北京日报 | 记者 张悦 李博
每当假日,不少市民会挑选乘火车、坐飞机外出玩耍,各种渠道常会在市民购票时搭售出行意外险。不同渠道引荐的出行意外险产品形形色色,价格纷歧。出行意外险终究有无必要购买?意外产生时,哪些职责需求铁路、民航等客运单位承当,哪些又是需求出行意外险来保证的?针对这些高频疑问,记者展开了查询。
事例
车内跌伤没买稳妥索偿无门
市民毛女士近来乘火车出行遭受一件烦心事。元旦假日前,毛女士送爸爸妈妈乘坐Z501次列车前往海南旅行。考虑到二老的舱位不在一个车厢,上车后,她忙着找列车长商议互换方位。就在这期间,毛女士的母亲无人陪同,在车厢内重重摔倒在地板上,左脑门磕伤,鲜血直流。
洽谈处理白叟受伤问题时,毛女士被列车长奉告,白叟受伤归于自己形成,假如没有购买“乘意险”,铁路部门对此事不负职责。毛女士顾不上多说,着急下车送母亲就医。白叟左脑门缝了七八针,打了破伤风针,医师忧虑推迟出血,次日还做了头部核磁。
陪白叟医治完,毛女士越想越感到不解。“车上意外受伤,没买稳妥就不论,有这个道理吗?”她回想,自己购票时并未注意到渠道提示购买“乘意险”。“假如车上出完事,莫非有稳妥就担任,没有就不担任?仍是说假如出事,只需买了稳妥,不论谁的职责,都能取得补偿?”她还表明,假如几元钱的稳妥如此重要,就应该加大宣扬力度,引起一切购票人的注重。
查询
铁路乘意险:三档保费项目相同保额纷歧
关于毛女士说到的铁路乘意险,记者进入12306渠道,挑选恣意列车进入购票界面发现,购票人信息下方会呈现“铁路稳妥”提示,上面写有“铁路乘意险 保意外损伤急病身故”。记者点击“挑选其他产品”链接,发现这类稳妥共有三种缴费规范,分别为每人1元的“乘意险·顺意”、每人3元的“乘意险·安全”、每人5元的“乘意险·行运”。
检查稳妥权益阐明,记者发现,三档保费保证的项目相同,均为意外身故/伤残、意外医疗费用、急性病身故和意外损伤住院补贴四项,保证规模都是车站内、列车上。不同的是,保费越高,对应的保额也越高。
火车乘客有无必要购买此类稳妥?记者拨打12306铁路客服热线咨询,工作人员表明,“乘意险”非强制购买,乘客可依据需求自愿挑选。这类稳妥保证乘客从进站到出站的意外状况,假如未购买稳妥,产生意外由乘客自己担任。不过,工作人员也说到:“比方呈现因电梯毛病导致乘客受伤,那铁路部门肯定要担任。”
航空意外险:品种形形色色保证规模不同
记者发现,各大渠道搭售的航空意外险形形色色,保额和保证规模各不相同。
记者在携程旅行渠道查找发现,选购国内航班机票时,顾客可在订单页面挑选航意航延组合险,也可独自选购航空意外险。组合险共分五个档位,最低40元,最高80元,保证内容包括航空意外、延误、归航备降撤销及流行症身故等。航空意外险保证航空意外、意外医疗及行李丢失,价格从29元到59元不等。
飞猪渠道订单页面也供给稳妥服务,售卖规模包括航空意外险、航意航延组合险、国内旅行险等,其间航空意外险价格在40元至66元不等。
针对航空意外险的必要性,记者咨询了国航服务热线工作人员。他告知记者,现在,国航国内机票票价中不包括稳妥费用,乘客可自行购买相关稳妥。
释法
旅客出意外承运方相同有职责
假如票价中不含稳妥费用,那是否只要买了稳妥,客运单位才会承当补偿职责?记者查询了多部法律法规并咨询律师了解到,即使旅客未购买稳妥,关于旅客在途中产生意外形成的危害,除一些特定状况外,承运方相同具有补偿职责。
《铁路交通事端应急救援和查询处理法令》第三十二条规则,事端形成人身伤亡的,铁路运输企业应当承当补偿职责;可是人身伤亡是不可抗力或许受害人本身原因形成的,铁路运输企业不承当补偿职责。
航空范畴也有相似规则。《民用航空法》第一百二十四条规则,因产生在民用航空器上或许在旅客上、下民用航空器进程中的事情,形成旅客人身伤亡的,承运人应当承当职责;可是,旅客的人身伤亡完全是因为旅客自己的健康状况形成的,承运人不承当职责。别的,依据相关规则,旅客自行向稳妥公司投保航空旅客人身意外稳妥的,此项稳妥金额的给付,不革除或削减承运人应当承当的补偿职责。
北京律协公司法专业委员会律师刘辉介绍,2013年1月1日起,火车票原含有票面金额2%的稳妥费被撤销了,因而,现在的火车票价中实际上不再包括稳妥费用。
不过,刘辉也着重,不管乘客是否购买意外损伤险,乘客购买车票后,铁路等承运人都有职责保证乘客从进站到出站整个进程的人身安全。除非乘客自伤自残,不然乘客呈现意外,承运人需承当侵权补偿职责。
但是,乘客在搭车进程傍边遭受人身危害,职责的区分还需求具体问题具体分析,不能混为一谈。刘辉表明,依据《民法典》规则,假如伤亡是由旅客本身健康原因形成的,或承运人证明伤亡是旅客成心、重大过失形成的,承运人便无需承当职责。
刘辉以为,关于乘客来说,现在市面上的商业稳妥与承运方的安全保证职责并不抵触,出行时,乘客可依据自己的需求挑选险种。